© Иновативни добавки за горива и масла 2022
Обогатеното с добавка гориво има
по-нисък кинематичен вискозитет от
горивото без добавка, което допълнително
допринася за финото разпръскване на
горивото при подаване през дюзата в
горивната камера.
По този начин равномерността на смесване
на горивото с въздуха се увеличава
значително.
Значителното оптимизиране на термодина-
миката на изгаряне на въздушно-горивната
смес осигурява по-мека и гладка работа на
двигателя, по-пълно изгаряне на горивото
и в резултат на това намаляване на неговия
разход.
може са се използва с всякакъв
вид газообразни, течни и твърди горива.
В резултат на модификацията се подобряват
потребителските свойства на горивото,
настъпва по-ефективно и почти пълно изга-
ряне, намалява се специфичният разход,
подобряват се условията на работа на
оборудването и механизмите и се намаляват
вредните емисии в атмосферата.
В резултат на използването на
спестяванията са най-малко:
- газ 2-4%,
- бензин 6-8%,
- дизелово гориво 8-12%,
- мазут и въглища 10-15%.
Това намалява токсичността на отработе-
ните газове, пести масла, удължава живота
на двигателите и оборудването, намалява
разходите, свързани с цената на резервни
части, ремонти и престой на оборудване и
превозни средства.
Добавки за горива
Първоначално
зареждане с
Първото зареждане е изключително важна
процедура. Целта е при първоначалното
зареждане да се изравни количеството
добавка с намиращото се в резервоара
гориво с тази която ще бъде добавена.
Пример:
- ако във вашият резервоар има 10 литра
гориво и вие смятате да дозаредите още
20 литра гориво, то се прилага нормата за
10+20 литра за съответното гориво.
Така зареденото гориво и това което е в
резервоара ще се обогати равномерно с
добавката.
Излейте предварително дозираното коли-
чество добавка в “пистолета” на бензино-
станцията и след това заредете с нужното
количество гориво.
Препоръчва се да не се прекъсва използва-
нето на добавката за гориво, защото горив-
ната камера всеки път ще се връща към
своето първоначално състояние.
Технология
на зареждане
с
Норма за дозиране – 0,007 мл добавка на
1 л. бензин. Дозираното количество добав-
ка пряко се добавя в горивото и след 1 мин.
то е готово за употреба.
Използването на модифицирано с добавката
гориво води до постигане на следните
ефекти:
- Икономия на гориво – над 8%;
- Увеличаване мощността на двигателя
– над 10%;
- Увеличаване ресурса на детайлите,
възлите и агрегатите;
- Намалява времето и разходите за ремонт;
- Намалява вредните емисии в газовете
– над 2 пъти;
- Почистване на горивните системи и пре-
дотвратяване на последващо замърсяване;
- Намаляване на шумовете в двигателя;
Добавка за
Бензин
ПРИМЕРНА СХЕМА ЗА ЗАРЕЖДАНЕ - БЕНЗИН
Добавка за
Дизел
Норма за дозиране – 0,014 мл. добавка
на 1 л. дизелово гориво.
Дозираното количество добавка пряко се
добавя в горивото и след 1 мин. то е готово
за употреба.
Използването на модифицирано с добав-
ката гориво води до постигане на следните
ефекти:
- Икономия на гориво – над 10%;
- Увеличаване мощността на двигателя
– над 10%;
- Увеличаване ресурса на детайлите,
възлите и агрегатите;
- Намалява времето и разходите за ремонт;
- Намалява вредните емисии в газовете
– над 2 пъти;
- Почистване на горивните системи и
предотвратяване на последващо
замърсяване;
- Намалява шумовете в двигателя;
- Увеличава срока за съхранение на
горивото;
- Понижаване точката на застиване
от -15°С на -20°С
- “Свързва” попадналата в резервоара вода,
която впоследствие изгаря заедно с
горивото
Добавка за
БИО Дизел
ПРИМЕРНА СХЕМА ЗА ЗАРЕЖДАНЕ - ДИЗЕЛ
Норма за дозиране – 0,015 мл. добавка
на 1л. дизелово гориво с 5%
съдържание на биодизел.
Дозираното количество добавка пряко се
добавя в горивото и след 5 мин. то е готово
за употреба.
Използването на модифицирано с добавката
гориво води до постиганена следните
ефекти:
- Икономия на гориво – над 10%;
- Увеличава мощността на двигателя
– над 10%;
- Понижаване точката на застиване
от -15°С на -20°С;
- Почистване на горивните системи и пре-
дотвратяване на последващо замърсяване;
- Намалява шумовете в двигателя;
- Увеличава ресурса на детайлите, възлите
и агрегатите;
- Намалява времето и разходите за ремонт;
- Намалява вредните емисии в газовете
– над 2 пъти;
- Увеличава срока за съхранение на
горивото;
- “Свързва” попадналата в резервоара вода,
която впоследствие изгаря заедно с
горивото;
- Повишава окислителната стабилност
при съхранение;
- Запазва вискозитета на горивото.
ПРИМЕРНА СХЕМА ЗА ЗАРЕЖДАНЕ - БИОДИЗЕЛ
Норма за дозиране – 0,005 мл. добавка
на 1 л. пропан - бутан.
Дозираното количество добавка пряко се
добавя в горивото и след 1 мин. то е готово
за употреба.
Използването на модифицирано с добав-
ката гориво води до постигане на следните
ефекти:
- Увеличаване на пробега с повече от 8%;
- Увеличаване мощността на двигателя
– над 10%;
- Увеличаване ресурса на детайлите,
възлите и агрегатите;
- Намалява времето и разходите за ремонт;
- Намалява вредните емисии в газовете;
- Почиства горивните системи и предотвра-
тява последващо замърсяване;
- Намаляване на шумовете в двигателя;
Добавка за
ГАЗ
ПРИМЕРНА СХЕМА ЗА ЗАРЕЖДАНЕ - ГАЗ
Препоръчва се да не се
прекъсва използването
на добавката за гориво,
защото горивната
камера всеки път
ще се връща към
своето първоначално
състояние.
начало
more than 30 years of experience
…повече от 30 години опит!
ИНОВАТИВНИ ДОБАВКИ ЗА МОТОРНИ
ГОРИВА И ДВИГАТЕЛИ