© Иновативни добавки за горива и масла 2022
Добавка за масла
Уникалната добавка за масла
увеличава срока за използване на
маслото и масления филтър 3 – 4 пъти
и така автомобилът може да се кара
40 000 – 50 000 км без смяна на масло
и филтър!
Добавката за масла може да се добавя в
различни системи за смазване на двигатели
трансмисии, хидроусилватели на кормил-
ното управление и т.н., независимо от
пакета присадки в използваните масла.
Норма за дозиране:
– 7 мл добавка на 1 л масло.
Дозираното количество добавка пряко се
добавя в маслото, пали се автомобила и
след 5 мин. работа на двигателя на празен
ход можете да потегляте.
Внимание:
Не се добавя в базови масла, които нямат в
състава си стандартния пакет от присадки,
добавяни от завода-производител!
Допълнителни ефекти от употребата
на масла с добавка:
- Икономия на изгаряно масло – над 2 пъти;
- Увеличаване мощността на двигателя
с 5 ÷ 10%;
- Увеличаване и изравняване на
компресията в цилиндрите;
- Намалява времето и разходите за ремонт;
- Намалява скоростта на износа на
триещите се части повече от 10 пъти;
- Снижава разхода на гориво с 3 ÷ 5%;
- Почиства двигателя и механизмите и
предотвратява последващо замърсяване;
- Възстановява работоспособността на
всички гуменотехнически изделия,
тяхната - еластичност и първоначален
обем – след пробег от 15 000 – 20 000 км.
с добавката;
- Намалява шумовете в двигателя;
За автомобили с пробег над 10 000км.
е необходимо да се преминат следните
етапи:
ПЪРВИ ЕТАП - ПОЧИСТВАНЕ
Необходимото количество съгласно разход-
ната норма – 7 мл / ±10% / на един литър
масло, като първата доза се налее в
гърлото на ЗАГРЕТИЯ двигател.
След добавянето на двигателят
трябва да поработи на празни обороти
5 – 6 мин. Колата е готова за движение.
Ефект: За времето на първичния пробег с
модифицираното масло, след 300 – 1000 км
за средно износен двигател се отмива
нагара от всички триещи се повърхности и
канали на системата за масло.
Забележка: За да се избегне допълнител-
на смяна на маслото най-добре е този етап
да започне 500 - 1000 км преди поредната
смяна на маслото и филтъра.
ВТОРИ ЕТАП - СТАБИЛИЗАЦИЯ
След добавяне на втората доза добавка,
гарантирано допустимият пробег на
двигателя без смяна на масло и филтър е
15 000 – 20 000 км, в зависимост от качес-
твото на използваното масло и първичното
състояние на двигателя.
Ефект: Мощността на двигателя се повиша-
ва до 10%, увеличава се и се изравнява
компресията, намалява разхода на изгаря-
ното масло, с 5% намалява разхода на
гориво, токсичноста на изгорелите газове
се понижава 2 – 3 пъти, снижава се
скоростта на износа на триещите са части,
двигателят работи по-плавно.
ТРЕТИ ЕТАП - ПОСТОЯНЕН РЕЖИМ
При използване на трети пореден път на
добавката, гарантирано допустимият пробег
на двигателя без смяна на масло и филтър
е 40 000 – 50 000 км. Всеки последващ
пробег гарантирано осигурява смяна на
маслото и масления филтър през не по-
малко от 50 000 км.
Ефект:
По-нататъчно намаляне разхода на изгаря-
ното масло 3 – 5 пъти, снижаване скоростта
на износването на триещите са части
10 – 100 пъти, в зависимост от детайлите и
величината на натоварване, възстановява
работоспособността на всички гумено-
технически изделия, тяхната еластичност и
първоначален обем.
ДОПЪЛНИТЕЛНИ ПРЕПОРЪКИ
- За нови автомобили или с пробег по-
малък от 10 000 км. схемата на
използване на добавката може да започне
от втори етап.
- За трансмисионни масла добавката се
дозира по същия начин, като повишава
срока на служба на маслото 3 – 5 пъти в
зависимост от първичното състояние на
възлите и качеството на маслото.
- Добавката не е токсична. Оказва умерено
раздразнително дейстие. При попадане на
кожата да се измие с топла вода.
- Температурата за съхранение на
добавката не е регламентирана.
Научни публикации
начало
more than 30 years of experience
…повече от 30 години опит!
ИНОВАТИВНИ ДОБАВКИ ЗА МОТОРНИ
ГОРИВА И ДВИГАТЕЛИ